Samstag, 21. November 2009

Unter die Haube geschaut

Das Mild Hybrid System von Honda auch IMA genannt.




Unter der Motorhaube meines Insight die übrigens einen der besten Aufahrschutzsyteme für Fussgänger besitzt, befindet sich der 1.3 Liter Benzinmotor auf der linkenSeite und rechts beim Organgenen Starkstromanschluss befindet sich der Elektromotor und das stufenlose CVT Getriebe an den Motor angeflanscht.




Die kleine Autobatterie rechts dient zum Notstart des Motors falls ein Problem im IMA auftauchen sollte.




Was natürlich auch in jedem Hybridauto vorhanden ist und sicher interessiert ist das Batterie-Pack.


Freitag, 16. Oktober 2009

Beleuchtung meines Insight

Hallo interessierte Leser

Ich möchte euch noch in zwei Videos die Beleuchtung meines Insight vorstellen. Hinten LED Rück und Bremslichter und vorne Abblendlichter Xenon. Viel Spass.

Euer merlinmoto






Sonntag, 11. Oktober 2009

Honda Insight Unterbodenverschalung


Ein Blick noch auf die hintere Bremse.








Beim Reifenwechsel noch schnell die Unterverkleidung Fotografiert, Aerodynamik
Unterstüzung.

Montag, 5. Oktober 2009

Es geht doch so einfach!

So nun ist es soweit, seit dem 1.10.2009 bin ich nun ein Hybrid Fahrer und habe meine Ersten 657Km zurückgelegt. Mit einem Schnitt von 5.41 l/100km mit gemischter Fahrweise. Mit etwas Übung und wenn das IMA (Integrated Motor Assist) System schön warm gefahren ist gelingen schon richtige Sparfahrten wie man auf meinem Foto oben sehen kann.

Mir gefällt das Wägelchen sehr gut und mit der richtigen Fahrweise kann man problemlos mit den anderen Autos mithalten, dass heisst eigentlich fährt es sich ganz normal wie jedes andere Auto. Nur die Start Stopp Automatik wirkt recht Unheimlich am Anfang, da man sich ja nicht gewohnt ist das ein Auto den Motor bei einem Halt an der Kreuzung oder einem Rotlicht von selber abstellt. Dieses Unheimliche Gefühl wandelt sich aber schnell in ein sehr angenehmes Gefühl den diese Stille ist sehr angenehm beruhigend und erholsam besonders in unserer Lärmgeplagten Welt. Und mit meinem Vorgänger Diesel SUV sind die Fahrzeugeräusche überhaupt kein Vergleich in keiner Fahrsituation.

Nur wenn man den Super Spar-Wahn kriegt ist aufpassen angesagt dann versucht man mit moderater Fahrweise den tiefsten Verbrauch zu erreichen. Vorsicht Spritsparen macht süchtig!

Das absolut unglaublicheste ist mit dem IMA Elektromotor elektrisch zu gleiten, dass ist kein Problem, es funktioniert und zwar ganz einfach. Ich habe es schon mehrmahls mit genuss ausprobiert Scheibe Runter für das hören des lautlosen gleiten, Multifunktionsdisplay beobachten mit 45 km/h leicht weg vom Gas wieder Gas geben und ich Gleite rein elektrisch über den Platz ohne Benziner Geräusch zu erzeugen, ein paar Fussgänger erschrecken die es nicht glauben können das Auto fährt ja ohne Geräusche vom Motor, nur Abrollgeräusche der Räder ein unglaubliches Gefühl und man spürt dabei den Zug vom Elektromotor der ja nur eine Leistung von 10PS hat, aber dafür ein sehr gutes Drehmoment besitzt für diese Grösse.

Sonntag, 4. Oktober 2009

Hybrid Design Vergleich

Hybrid Wars Toyota VS Honda





Samstag, 3. Oktober 2009